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港政界人士:長(zhǎng)和重要港口若遭壟斷全球貿(mào)易公平難保障

●圖為巴爾博亞港,是長(zhǎng)和集團(tuán)在巴拿馬經(jīng)營(yíng)的其中一個(gè)港口。 資料圖片

  香港文匯報(bào)訊(記者蔡學(xué)怡)長(zhǎng)和集團(tuán)擬出售巴拿馬運(yùn)河港口等資產(chǎn)予美資財(cái)團(tuán)一事引發(fā)社會(huì)持續(xù)關(guān)注。中國(guó)外交部發(fā)言人早前重申,中方一如既往尊重巴拿馬對(duì)運(yùn)河的主權(quán),承認(rèn)運(yùn)河作為永久中立國(guó)際水道的地位。多名香港政界人士接受香港文匯報(bào)訪問(wèn)時(shí)表示,國(guó)家強(qiáng)調(diào)尊重巴拿馬對(duì)運(yùn)河的主權(quán)與中立原則,是因?yàn)橐葱l(wèi)以規(guī)則為基礎(chǔ)的國(guó)際秩序,巴拿馬運(yùn)河港口需維持中立原則,若其所有權(quán)過(guò)度集中,極易變成地緣政治的操控工具,也難以保障全球貿(mào)易的公平性和開(kāi)放性。

  立法會(huì)議員容海恩表示,國(guó)家一貫堅(jiān)決反對(duì)經(jīng)濟(jì)脅迫和霸道霸凌行為,始終恪守尊重巴拿馬運(yùn)河主權(quán)的承諾,并堅(jiān)定維護(hù)其作為永久中立國(guó)際水道的核心地位。巴拿馬運(yùn)河的永久中立原則要求運(yùn)河對(duì)所有符合安全標(biāo)準(zhǔn)的船只平等開(kāi)放,運(yùn)營(yíng)管理須獨(dú)立于地緣政治,以保障全球貿(mào)易自由、公平與穩(wěn)定,「這是維系國(guó)際供應(yīng)鏈暢通的基石?!?/span>

  恐淪地緣政治工具操控全球航運(yùn)

  「巴拿馬運(yùn)河沿岸港口作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略命脈,不僅承載進(jìn)出口貿(mào)易與全球物流樞紐功能,更是驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚、創(chuàng)造就業(yè)、提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的核心引擎?!谷莺6鹘忉專蚋劭趯?duì)國(guó)家發(fā)展的關(guān)鍵性,其所有權(quán)結(jié)構(gòu)的合理性至關(guān)重要。倘若所有權(quán)過(guò)度集中,可能產(chǎn)生市場(chǎng)壟斷格局,削弱競(jìng)爭(zhēng)活力,甚至形成不公平定價(jià)機(jī)制,最終侵蝕巴拿馬本土企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與市場(chǎng)吸引力。

  她認(rèn)為,所有權(quán)集中或使運(yùn)河實(shí)質(zhì)偏離中立性,令國(guó)際水道淪為特定利益集團(tuán)操控全球航運(yùn)公平性的地緣政治工具。

  立法會(huì)議員周浩鼎表示,巴拿馬運(yùn)河管理局早前的表態(tài),應(yīng)是預(yù)見(jiàn)一旦長(zhǎng)和掌控的碼頭賣予美資財(cái)團(tuán),可能隨時(shí)形成高度壟斷,「這當(dāng)然正是美國(guó)政客背后的計(jì)算,隨時(shí)可以透過(guò)不合理的高額收費(fèi)甚至排除中國(guó)船只的進(jìn)入,來(lái)達(dá)到打擊中國(guó)的航運(yùn)業(yè)的目的。而對(duì)巴拿馬政府來(lái)說(shuō),也會(huì)為他們帶來(lái)巨大的不確定性及不穩(wěn)定性?!?/span>

  周浩鼎指出,如真的發(fā)生以上情況,既損害巴拿馬的利益,也難以保障全球貿(mào)易的公平性和開(kāi)放性。